新型氮化物电催化剂研究获进展
新型氮化物电催化剂研究获进展
化石能源的大量使用带来了严重的环境污染和能源危机。可以预见,在不久的将来,人类社会的能源利用方式将从有限的碳基化石能源转换到无尽的可再生能源。燃料电池和金属空气电池在这类能源转换中扮演着重要的角色。当前,燃料电池中一直使用的是昂贵的Pt催化剂;据报道,Pt催化剂占到整个燃料电池成本的20%左右,这是导致这类高效能源器件尚未得到大规模使用的重要原因之一。因此,发展具有高活性和稳定性的低成本电催化材料依然具有极大挑战。
近日,中国科学院上海硅酸盐研究所研究员王家成和中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员杨明辉(共同通讯作者)联合英国爱丁堡大学教授J. Paul Attfield(共同通讯作者)和印度理工学院教授Tiju Thomas发现锆基材料表现出可取代贵金属Pt催化剂的巨大潜力。Pt金属储量非常稀少,价格非常昂贵,高达约300元每克;相比较,Zr金属储量丰富,价格仅为Pt的1/700。该研究成果近日发表在国际期刊Nature Materials上,论文题目为“Zirconium Nitride Catalysts SurpassPlatinum for Oxygen Reduction”。王家成作为该论文的共同第一作者,参与了实验设计、数据分析、机理挖掘等重要工作。上海硅酸盐所副研究员马汝广参与了该工作。
在该研究中,科研人员采用一种温和的urea-glass方法,在更低的温度下制备出了高活性ZrN纳米颗粒,研究表明其具有比肩商用Pt催化剂的活性。此外,ZrN还表现出了比Pt更优异的长期使用稳定性。在实际的锌空气电池测试中,商用Pt催化剂使用一段时间后性能衰减明显;而ZrN催化剂性能衰减要缓慢很多。未来,该研究团队将进一步和产业界合作,努力将该实验室研究成果转换成实际的创新产品,这将有助于清洁能源的大规模使用,并有望为解决能源危机和环境污染问题作出贡献。(来源:中国科学院上海硅酸盐研究所)
相关论文信息:https://doi.org/10.1038/s41563-019-0535-9
特别声明:本文转载仅仅是出于传播信息的需要,并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性;如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用,须保留本网站注明的“来源”,并自负版权等法律责任;作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜,请与我们接洽。
同类文章排行
- 风起云涌资产:螺纹短线走弱,多地废钢挺价
- 股指期货即将全面松绑,今日期市如何布局
- 第四届两岸公益大讲堂在京举行
- 科学网-北京市科学技术研究院博士后科研工作
- 新华国际时评:中国持续为全球金融体系注入“稳定剂”
- 【最提醒】春运火车票不好抢? 这些“捡漏”机会别错过!
- 【南水润冀五周年】高清大图!南水北调工程在
- 中国生态文化协会生态文化青年沙龙在呀诺达举
- 2018年中国鹰潭·龙虎山道文化旅游峰会、第十届
- “乡亲们过上好日子,心里就舒坦”(守初心担使命找差距抓落
最新资讯文章
- 这些车不引进可能会有遗憾,但不见得是坏事
- 机动车尾气监管如何与时俱进
- 宝沃BX3燃擎上市售价9.68万起 高性能A0级SUV新选择
- 导致燃油泄漏 华晨宝马扩大召回部分国产3系
- 侧气囊问题 阿斯顿马丁召回部分DB11、DBS和Vantage
- 交通运输部:全国ETC客户累计达1.92亿
- 丰田召回部分进口埃尔法双擎及威尔法双擎 共1380辆
- 中汽中心:2019年汽车企业绿色发展指数(GDI)发布
- 2.9秒破百,风阻系数0.233,比亚迪“汉”来了!
- 新迈腾家族重磅上市 B级车翘楚拥抱180万用户
- 小贴士:冬季(雨雪天气)行车注意事项
- 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司召回部分进口GLE SUV汽
- 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公
- 福建奔驰汽车有限公司召回部分威霆汽车
- 李书福:智能驾驶的前提是确保交通安全
- 一成首付“弹个车” 买车为何变租车
- 【原创】为什么没有设计出荷载4人的轿车?
- 为什么现在有些轿车的底盘越来越矮?有什么好处吗?
- 主编解读:电动汽车为啥冬天续航会下降?
- “大美中国行”长安欧尚X7上市会石家庄站隆重开启!